Hier kunt u de opbouw vinden van de xdr sprinter voor 2010.
De sprinter zal volledig vanaf 0 opgebouwd worden.
Nagenoeg alle onderdelen worden in eigen beheer worden gemaakt en aangepast.
Denk hierbij aan:
Voorvork, velgen, frame, motorblok enzenz.
De sprinter zal voorzien worden van een minarelli horizontaal motorblok.
2fast4race 47,6mm cilinder.
mikuni tmx30mm carburateur
suzuki 125cc spruitstuk en membraan
hpi ontsteking
malossi overrange
XDR uitlaat
Opbouw van de voorvork voorzien van een puch maxi voorvelg.
Draaien van de naaf:
Naaf in de puch velg:
Velg in vork opzet:
Velg verlichten :Maken van as en hoeven:
Voorvelg in de voorvork:
Bevestiging van de schijven:
Verlichten van de wielnaaf en plaatsen van de lagers:
Voorvork in delen.
Voorvork compleet verend, zonder velg en schijven:
Jos en patrick hebben zelf het frame gebogen en gelast:
Het laswerk:
Het blok gemonteerd icm de afgedraaide velg en de Big bore malossi uitlaat.
Totaalplaatje :
De velgen in kleur gecoat:
Momenteel word er druk gewerkt aan de afwerking van het frame, tevens word er hard gewerkt aan het zitje.
Vormen van de mal dmv klei.
Eerst word er een mal getrokken van het zitje, vervolgens word het uit carbon gemaakt.
De onderdelen zijn terug van het verchroomen en annodiseren:
Voorvorkdelen.
Frame:
Voorvork gemonteerd.
Naaf verchroomd.
Alles in elkaar.
Jos en patrick hebben een nieuw membraan huis en 125cc crosser membraan pasgemaakt:
Frezen van het membraanhuis:
Frezen van het carter:
Kijken of de passing en de hoek goed is.
Hiernaar alles oplassen.
Carter klaar, tevens heeft het carter een bad gehad:
De rempomp voor de achterrem, tevens heeft jos er zelf een ontluchtingssysteem opgemaakt.
De uitlaatsteun gefreesd uit aluminium.
Het oog wil ook wat natuurlijk.
Lassen van de steppenbalk.
Steppenbalk,kabelgoot, uitlaatsteun terug van de verchromer.
Verdeelblokje voor de voor en achterrem.
Frezen van een steun voor de bobine,cdi, en gps baken voor de aim teller.
Steun gemonteerd.
Alle bedrading door de kabelgoot getrokken.
Draadsnij bus gehaald
Bus gedraaid zodat deze gebruikt kan worden
Klaar
Tankje met draad voor de dop( de dop is ook zelf gemaakt)
Tankje gemonteerd, tevens zitje gemonteerd
De sprinter heeft zijn 1e sprints meegemaakt.
De tijden liggen nur rond de 6,7 seconden met reactietijd, wanneer er een goede/lage reactietijd is zal de tijd rond de 6,5 of 6,6 seconden liggen.
Het moest natuurlijk weer sneller.
Patrick is afgelopen week bezig geweest om een NX (lachgas) setje te monteren.
Na enig afstelwerk draait hij nu zonder NX op 26,1 pk en met NX op 34 pk met een mooie strakke grafiek.
We zijn benieuwd wat dit op hengelo gaat doen.
Hieronder vind je de foto's van het plaatsen van de NX set.
Kijk en geniet.
